Seminar and Final Theses

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  • Einfluss der Motorraumdurchströmung auf aerodynamischen Widerstand mit LBM (Fahrzeug-Aerodynamik)
    Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Wandeinfluss auf Kohlenwasserstoffemissionen an der Brennraumwand mittels 3D-CFD
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Aufbau eines Simulationsframeworks an einem Hardware-in-the-Loop-System im Bereich Thermodynamik Ottomotoren
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Effizienzanalyse moderner Antriebskonzepte mittels künstlicher Intelligenz
    Master Thesis
    F6;F1;F4
    [412310]
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  • Weiterentwicklung und Auslegung einer prädiktiven Betriebsstrategie für hochflexible Hybridfahrzeugkonzepte
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F6;F1;F4
    [412310]
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  • Numerische Simulation der Entflammbarkeit des Ventilationsgases während des Thermal Runaway von Lithium-Ionen-Batterien
    Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Numerical Simulation of Particle Flow during Thermal Runaway of Lithium-Ion Batteries
    Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Numerische Simulation der Partikelströmung während des Thermal Runaway von Lithium-Ionen-Batterien
    Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Numerical Simulation of the Flammability of Vent Gas during Thermal Runaway of Lithium-Ion Batteries
    Magister Thesis
    F4
    [412310]
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  • Literature research: Application of high-temperature fuel cells for ships and other heavy-duty applications
    Project Work
    F6;F1;F4
    [412310]
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  • Literaturrecherche: Anwendung von Hochtemperatur Brennstoffzellen für Schiffe und weitere Schwerlastanwendungen
    Project Work
    F6;F1;F4
    [412310]
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